¿Qué presión es la correcta en neumáticos de bicicletas de carretera? Guía completa

La presión en las ruedas carretera

Cuando se trata de salir a pedalear con la bicicleta de carretera, no se puede subestimar la importancia de los pequeños detalles. Uno de esos aspectos más cruciales, y a menudo pasados por alto, es la presión adecuada en los neumáticos.

La presión adecuada en los neumáticos de las ruedas de una bicicleta de carretera no solo garantiza un viaje suave y cómodo, sino que también afecta al rendimiento general de la bicicleta. Una presión incorrecta puede resultar en una conducción deficiente, falta de agarre y una mayor posibilidad de pinchar.

En esta entrada de blog, te explicamos por qué la presión correcta es esencial y cómo afecta a nuestra conducción. ¡Sigue leyendo!

Ciclista Speedsix con Zapatas para Calas MTB

La influencia del peso del ciclista en la presión de los neumáticos de carretera

Practiques la modalidad que practiques dentro del ciclismo, tu peso es un factor determinante en la presión adecuada de los neumáticos.  El peso del ciclista (contando ropa, accesorios y bicicleta) hace aumentar la superficie de rodadura del neumático. Si el ciclista pesa más, más presión necesitará. Si, por el contrario, es más delgado, menos presión requerirá.  Para hacer una aproximación, hay una norma para calcular la presión que está generalmente aceptada: la regla del 10%. Dicha regla consiste en multiplicar tu peso corporal por el 10% para obtener la presión recomendada. Por ejemplo, si pesas 70 kg, la presión ruedas de bici según kg ideal sería de aproximadamente 7 bares.

¿Qué hay que tener en cuenta en la regla del 10%? Que cada neumático tiene un límite de presión tanto por arriba como por abajo, normalmente especificado por el fabricante. Esto quiere decir que un ciclista de 95 kilos, si aplica la regla del 10%, obtiene una presión de 9.5 bares, algo bastante excesivo que con toda probabilidad va a sobrepasar las recomendaciones del fabricante, tanto de neumáticos como de ruedas. En este caso, la regla del 10% viene acompañada de dos límites universales aplicables a todo tipo de cubiertas de carretera no tubelizadas: nunca menos de 6 bares y nunca más de 8.5 bares.

Sin embargo, es importante tener en cuenta de que es solo una guía general y que puede variar según otros factores. Por este motivo, es recomendable consultar las indicaciones de la tabla de presión ruedas bici carretera del fabricante de las ruedas o utilizar una calculadora presión ruedas bicicleta carretera, como la que tenemos en Speedsix, para obtener valores más preciosos y personalizados.

 

Cómo el tipo de neumático afecta a la presión ideal

Un error bastante habitual entre los ciclistas de carretera es poner presiones demasiado altas para, así conseguir más rendimiento. En verdad, es un hecho erróneo, ya que obtenemos menos rendimiento, además de perder adherencia y pinchar con más facilidad. Además, hay que tener en cuenta los diferentes neumáticos que podemos encontrar en el mercado. No pueden llevar la misma presión.

Existen tres tipos de neumáticos para ruedas de carretera: cámara-cubierta, tubeless y tubular. Cada uno de ellos tiene características distintas y requieren de presión diferente. Es importante conocer las diferencias entre estos tipos de neumáticos para poder ajustar la presión en consecuencia.

  • Cámara-cubierta: Son los más comunes en el mundo del ciclismo de carretera, caracterizados por utilizarse con una cámara de aire entre el neumático y el aro. Estos neumáticos proporcionan equilibrio perfecto entre peso, agarre y comodidad. Su presión suele oscilar sobre los 6-8 bares
  • Tubeless: Este tipo de neumático está ganando popularidad en el ciclismo de carretera debido a su capacidad para reducir los pinchazos y mejorar el agarre. Estos neumáticos no utilizan cámara interna, si no que se sellan directamente a la llanta, lo que permite utilizar una presión más baja. La presión de ruedas bici carretera tubeless suele oscilar entre los 5-7 bares.
  • Tubular: Los tubulares son populares entre los ciclistas de competición debido a su ligereza y capacidad de rodar a altas velocidades. Estos neumáticos están diseñados para ser pegados a una llanta especifica y requieren una presión más alta que otros neumáticos. Su presión suele oscilar sobre los 7-9 bares.

Cabe destacar que la presión de estos neumáticos es variada entre ellos, pero también por las diferentes medidas que se pueden encontrar en el mercado. También se debe tener en cuenta las temperaturas y terreno por el que ciclarás, ya que de eso también dependerá el ajuste de presión. Siempre se tiene que ajustar la presión teniendo en cuenta todos los factores, no debes quedarte solo con la media estándar que se explica.

Características del neumático correcto para tu bicicleta de carretera

A parte del tipo de neumático, las características de este también tienen un papel importante a la hora de buscar la presión ideal para tus ruedas carbono de carretera.

El tamaño, la forma y el perfil de la cubierta harán que el conjunto sea más o menos aerodinámico. En la actualidad, pero, lo que se busca es la eficiencia total del conjunto.

Primeramente, hay que tener en cuenta el ancho del neumático. Un neumático es ancho ofrece una “huella” más ancha, pero más corta, lo que generará una superficie total de contacto menor, lo que producirá menos resistencia de rodadura. Si el neumático es estrecho, por el contrario, el área de contacto es mucho más alargada y estrecha, debido en gran medida a la deformación que el neumático sufrirá al rodar. Esto conlleva a que si ponemos la misma presión en un neumático ancho que en uno estrecho, los neumáticos estrechos se comporten de peor manera y sean más lentos, consumiendo más energía cuando rodamos.

Por este motivo, las diferencias de ancho del neumático contribuyen a que se deba ajustar la presión según sus medidas. No es lo mismo la presión de ruedas bici carretera 28” que 25” o, incluso, 32”.

El papel del clima y la condición de la carretera en la presión de los neumáticos

Otro factor importante a tener en cuenta para ajustar a la presión correcta tus neumáticos es el clima y la condición de la carretera. ¿Qué aspectos son influyentes?

  1. Clima: Las condiciones de temperatura influyen en la expansión del aire. En condiciones de calor extremo, la presión de los neumáticos tiende a aumentar debido a la expansión del aire. Por lo tanto, es recomendable
  2. Condiciones de la carretera: las condiciones en las que se encuentra la superficie de la carretera también influyen en la presión. Si vas a rodar en carreteras en mal estado o con muchos baches, es recomendable reducir ligeramente la presión para obtener una mayor comodidad y absorción de impactos. Por otro lado, en carreteras lisas y bien pavimentadas, puedes rodar con la presión correcta que puedes obtener a partir de una calculadora de presiones como la de Speedsix.

En terrenos irregulares o húmedos, es recomendable bajar las presiones al menos 0,5 bares, llegando a bajar 1 bar si vamos a transitar por carreteras muy accidentadas, con adoquines o con lluvia constante. Si transitamos muy a menudo por este tipo de superficies, es muy recomendable usar neumáticos de 28mm.

La menor presión nos dará más agarre y hará que los neumáticos amortigüen buena parte de los impactos y vibraciones.

 

A la hora de elegir los neumáticos y mejorar la experiencia en tu bicicleta de carretera, no podemos pasar por alto la importancia de unas buenas ruedas. En Speedsix te ofrecemos una amplia variedad de ruedas de ce carbono de carretera diseñadas para satisfacer las necesidades de todos los ciclistas, incluidos los más exigente: Aros para cámara-cubierta como las Speedsix Air 40, o las Speedsix Evo 35 o Evo 45  hasta para tubular como puede ser la Quatro tubular o las Evo 45 tubular. Asimismo, las ruedas de freno de zapata de carretera también hay diversos modelos compatibles con diferentes neumáticos.

Nuestras ruedas de carbono están pensadas para proporcionar una combinación perfecta de ligereza, rigidez y aerodinámica, para obtener un rendimiento excepcional.  Solo depende de ti ciclar con la presión correcta para extraer el 100% de tus Speedsix.

 

Calculadora de presiones Speedsix

Como has podido leer hasta aquí, calcular la presión adecuada para tus ruedas de carretera está influenciado por muchas variables.

Para poder aligerarte el proceso y facilitarte el cálculo, Speedsix ha desarrollado una calculadora de presiones donde podrás configurar todas las condiciones para que te de la mejor relación para la presión de tus ruedas y se la base perfecta para acabar de perfilar los bares perfectos. Puedes utilizarla tanto tengas ruedas Speedsix como si no, así que no tienes excusa para no rodar con la presión correcta. Puedes utilizarla haciendo click aquí.

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En resumen, la presión adecuada en los neumáticos de tu bicicleta de carretera desempeña un papel fundamental en tu experiencia de ciclismo. Ajustar la presión según tu peso, tipo de neumático y tamaño, clima y condiciones de la carretera te permitirá disfrutar de un viaje más suave seguro y eficiente. Además, con la calculadora de presiones de Speedsix puedes calcularlo de manera fácil y rápida, por lo que podrás ciclar con la presión ideal sin problema.

Te animamos a que compruebes tus neumáticos para poder llevar siempre la presión correcta y disfrutes al 100% de tus salidas.

 

¿Llevas la presión correcta? ¿Sabias todos sus beneficios?

¿Tienes alguna duda al respecto? 

Nos encantaría saber tu opinión, te animamos a que nos dejes un comentario y leerte. También puedes contactar con nosotros vía formulario de contacto o vía el chat de nuestra web.

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