Ruedas Pista ▷ Fleet Track de pista trasera

Descripción

Ventajas

Estructura tipo sándwich y aspas internas de carbono en forma de “I” para reforzar la resistencia.
Revisada y montada a mano para asegurar los estándares de calidad.
Redefine la conducción a altas velocidades.

Especificaciones

Warning: file_get_contents(https://cdn.speedsixwheels.com/data/ontario/productos/por-cfami/rad/_json/rad.json): Failed to open stream: HTTP request failed! HTTP/1.1 404 Not Found in /var/www/vhosts/speedsixwheels.com/httpdocs/wp-content/themes/shopkeeper-child/components/functions/product/index.php on line 118

GENERAL

Peso total
1150 g.

Peso máximo del ciclista
140kg

ARO

Ancho interno: 19 mm

Material: Carbono 25k

Tipo: Tubular

Perfil: Lenticular

BUJES

Bujes speedsix
F-series pro track

Ejes
Fijos

Sellado japonés
Baja fricción

NEUMÁTICO

Tamaño recomendado
700x22 - 700x23 - 700x24 - 700x25 - 700x26 - 700x28

PERFIL DELANTERO / TRASERO

Descripción

Dentro de la pista, ya no tendrás que elegir entre rigidez o ligereza, estabilidad o aerodinámica. Las nuevas Speedsix Fleet Track son la combinación perfecta de estas características, sin concesiones. Fabricadas y optimizadas para el ciclismo de pista, teniendo en cuenta hasta el más mínimo detalle para que luches contra el reloj y superes tus propios límites.

Las nuevas ruedas carbono pista Speedsix Fleet Track redefinen la conducción a altas velocidades y lo último en prestaciones. Están construidas a partir de una estructura tipo sándwich y aspas internas de carbono en forma de “I”, dándole la forma aerodinámica deseada. Los radios internos y la estructura están calculados en el túnel del viento para conseguir el mejor coeficiente aerodinámico y facilitar, así, la aceleración. Toda la estructura está recubierta con carbono de alto módulo combinado con Nano Resinas HiTech, con lo que conseguimos unos pesos ligeros de 1150gr la delantera.

La suma de estos elementos convierte a la Speedsix Fleet Track en la rueda perfecta para la aceleración a niveles de máxima velocidad; son la combinación perfecta entre estabilidad, rigidez, aerodinámica y bajo peso.

PARTICULARIDADES SPEEDSIX FLEET TRACK

Su distintivo diseño no pasa desapercibido por nadie. Desde cualquier ángulo, las Speedsix Fleet Track muestran una presencia dominante y sugerentemente minimalista mezclando los acabados glossy y mate; perfectas para vestir tu bicicleta de pista.

Las Speedsix Fleet Track tienen un ancho interno de 19mm que permite el uso de tubulares de 700×22 hasta 700×28. Están ensambladas con el buje F-1PRO TRACK de la familia F-series, preparado para todas tus competiciones en pista. Como todas las ruedas Speedsix, se revisan manualmente para asegurarnos de que la rueda de carbono pista cumple con todos los estándares de calidad Speedsix.

Eleva tu experiencia en pista y siente el impulso de la velocidad con las nuevas Speedsix Fleet Track.

Descripción

El mantenimiento interno de tus bujes Speedsix es uno de los factores más importantes a tener en cuenta para poder disfrutar y extraerles a tus Speedsix el máximo rendimiento.

No tiene comparación alguna el engrase interno del buje, con el engrase externo de una cadena o cambio.

Habitualmente, se utiliza la misma grasa para todo y tenemos que tener en cuenta que la formulación de cada grasa te indica el uso para el que la fabricaron (los aditivos necesarios y efectivos en el engrase interior no son los mismos que para un engrase exterior).

Para ello, hemos desarrollado la Grasa A3+ Speedsix , una grasa fluida de complejo de litio y grado NLGI-0 con aditivos antifricción, adherente y antioxidante.

El engrase del interior del buje con A3+ alarga la vida de tus ruedas, protegiendo sus componentes internos, evitando el desgaste prematuro y la posible corrosión durante los próximos 5 años (2 mantenimientos anuales o cada 4.000 kms con solamente 2 gramos de grasa aplicada con pincel).

Lo que diferencia la grasa A3+ Grease de otras grasas para componentes de bicicletas son los aditivos que contiene y las características que le concede. El porcentaje de aditivos de A3+ es de un 30% a diferencia del 5-10% de aditivos que se incluyen en las grasas genéricas.

Las piezas internas del buje están en rotación constante, por lo que es necesario un tipo de engrase que sea realmente efectivo en estas condiciones. El aditivo antifricción de nuestra grasa hace que la grasa no se disperse y continúe aportando una lubricación constante sin ser escupida por la centrifugación de movimiento del buje. Asimismo, evita el gripaje y el desgaste de materiales a causa del contacto constante, incluso en el momento más crítico: la parada/arranque.

Las propiedades antioxidantes de esta grasa son una muy buena protección contra el óxido y corrosión.

La Adherencia de A3+ nos concede el beneficio del contacto permanente de la grasa con cada una de las piezas del interior del buje, ya sea en reposo como en pleno funcionamiento.

¿A que nos referimos cuando la grasa A3+ es de complejo de litio y de grado NLGI- 0?

El complejo de litio la convierte en una grasa para múltiples aplicaciones gracias a la resistencia que ofrece el litio; es ideal para su utilización en bujes, pero también en ejes de pedalier y cajas de dirección (solamente la aconsejamos si son de aluminio o titanio).

Las grasas que mejor funcionan para el engrase de bujes son las de grado 0 porque su textura es fluida y no atasca los componentes del interior del buje. Además, no es necesario utilizar una cantidad alta de grasa para que las propiedades de la grasa actúen en el mecanismo del buje.

¿Cómo podemos alargar la vida útil de nuestros bujes?

El mantenimiento es la clave para poder disfrutar al 100% de tus bujes. Ya sea un buje de trinquetes como de ratchets, los puntos de enganche pueden sufrir un desgaste a lo largo del tiempo si no se realiza un correcto lubricado y mantenimiento.

Para un correcto mantenimiento del buje, es recomendable hacer 2 aplicaciones de grasa al año. Es importante no olvidar limpiar el buje antes de engrasarlo para evitar que la suciedad interfiera con el uso de la grasa.

Por otra parte, no es necesario utilizar gran cantidad de grasa para tener una lubricación correcta: con una fina capa de grasa el buje ya obtendrá el engrase suficiente (2 gramos aplicados con pincel).

Seguir un mantenimiento apropiado y proteger tus bujes te permitirá alargar la vida de tus Speedsix.

Speedsix Fleet Track Trasera

Detalle de condiciones

Cálculo de financiación sin intereses

Descripción

Ventajas