Descripción
Ventajas
Probablemente, las ruedas más ligeras del mundo.
Solo 985 g. el juego completo. Una ligereza extrema que se traduce en aceleraciones inmediatas, mayor reactividad en cada ascenso y máxima velocidad en llano.
Más radios. Más rigidez. Más potencia.
Configuración 20 / 24 con cuatro radios adicionales en la rueda trasera. Mayor rigidez lateral, menor flexión y una transmisión de potencia más directa en esprints y aceleraciones.
Rodamientos SPEEDSIX Ceramic.
Mínima fricción y máxima fluidez desde la primera pedalada. Rodamientos cerámicos diseñados para rodar más suave, durante más tiempo y con menor desgaste.
Aro monocasco T1100 · Perfil 50 mm.
Carbono de alto módulo construido en una sola pieza, sin uniones estructurales. 24,5 mm internos / 33 mm externos, optimizados para neumáticos de entre 700×28 y 700×32 mm.
Bujes SPEEDSIX F-RS Ultralight Ceramic.
Mecanizados CNC en aluminio aeroespacial 7475. Máxima ligereza y rigidez con sistema F-Ratchet de 45 o 54 dientes, intercambiable sin herramientas.
Radios Carbolite Aero Ultralight de carbono.
Solo 1,8 g por radio y espada Aero de 3 mm. Mínima inercia para acelerar y escalar, con máxima eficiencia aerodinámica para mantener la velocidad.
Comparativa
| MARCA | MODELO | PESO | PRECIO | PERFIL | ANCHO EXT. | ANCHO INT. | RADIOS | BUJE / ENGRANE | RODAMIENTOS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Speedsix | AIR ULTRALIGHT PRO SL | 985 g. | 1995€ | 50 mm | 33 mm | 24,5 mm | Carbolite carbono | Ratchet 45/54 · 8°-6,6° | SpeedSix Ceramic |
| DT Swiss | ARC 1100 Spline CS | 1.174 g | 3.199 € | 38 mm | 26 mm | 20 mm | Vonoa carbono | 180 Ratchet EXP 36 · 10° | SINC Cerámicos |
| FFWD | RAW 44 | 1.395 g | 2.499 € | 44 mm | 30 mm | 21 mm | Vonoa carbono | Ratchet · Ceramic | CeramicSpeed |
| Roval | Rapide CLX III | 1.300 g | 3.499 € | 51/48 mm | 35 mm | 21 mm | Arris carbono | DT 180 · 10° | Cerámicos SINC |
| Bontrager | Aeolus RSL 51 | 1.410 g | 2.599 € | 51 mm | 31 mm | 23 mm | DT acero | DT 240 · 10° | Acero |
| Mavic | Cosmic Ultimate 45 | 1.255 g | 3.999 € | 45 mm | 27 mm | 19 mm | R2R carbono | ID360 · 9° | Cerámicos |
Tecnología
24 radios traseros. Porque la rigidez también importa.
Mientras muchas ruedas de carbono utilizan 20, nosotros montamos 24 radios detrás para aumentar la rigidez y transmitir mejor la potencia. Solo añaden 7,2 g. Preferimos más rendimiento a siete gramos menos.
SPEEDSIX Ceramic.
Rodamientos cerámicos de baja fricción y alta durabilidad que proporcionan una rodadura más fluida, eficiente y duradera frente a los rodamientos convencionales de acero.
F-Ratchet System intercambiable.
Ratchet de 45 o 54 dientes (8° / 6,6°), desmontable e intercambiable sin herramientas. Compatible con Shimano HG, SRAM XDR y Campagnolo 11-12v.
Ensambladas a mano.
Cada rueda se centra, se ajusta y se finaliza individualmente por nuestros especialistas para conseguir máxima precisión, rigidez y fiabilidad en todo el conjunto.
Especificaciones
GENERAL
Peso total985 g.Peso rueda delantera
445 g.Peso rueda trasera
540 g.Método de montaje
A manoModalidad
CarreteraPeso máximo del ciclista
130kg
ARO
Ancho externo: 32 mmAncho interno: 24,5 mmDecoración: BlackMaterial: Ultralight carbon nano-tech. (ucnt) t1100Método de fabricación: Monocasco sin unionesTipo de neumático: Cubierta y tubelessPerfil: 50 mmBUJES
Bujes speedsixF-series ratchet system ultralight spoke carbonNúmero de pistas del ratchet
45/54 a elegirFijación del disco
Center lockEjes
12x100 - 12x142Sistema de freno
DiscoRodamientos
Speedsix ceramic
NEUMÁTICO
Tamaño recomendado700x28 - 700x30 - 700x32
No se incluyen discos de freno o cierres.
PERFIL DELANTERO / TRASERO
Descripción
El resultado son 985 gramos sin compromisos: la reactividad de una rueda de escalada, la velocidad de un perfil 50 y la rigidez necesaria para responder en esprints, ascensos y cambios de ritmo.
Los bujes SPEEDSIX F-RS Ultralight, mecanizados en aluminio aeroespacial 7475, incorporan rodamientos SPEEDSIX Ceramic y sistema F-Ratchet intercambiable de 45 o 54 dientes, completando un conjunto creado para ofrecer máxima fluidez, precisión y respuesta.
Ruedas de competición de 50 mm donde nada sobra y nada falta: peso, rigidez y rodadura, en equilibrio.
