Descripción
Eficiencia aerodinámica excepcional
Combinación perfecta de estabilidad, alta rigidez, aerodinámica y bajo peso.
Forma de llanta aerodinámicamente más rápida y resistencia de rodadura reducida.
| TIPO DE ARO | TUBELESS |
| MATERIAL DEL ARO | CARBONO UD |
| SISTEMA DE FRENO | DISCO |
| FIJACIÓN DE DISCO | CENTERLOCK |
| PERFIL DEL ARO | LENTICULAR |
| ANCHO EXTERNO | 25MM |
| ANCHO INTERNO | 19MM |
| BUJE DE SERIE | F-SERIES F1 PRO |
| EJES | TRASERO: 12X142 * Convertibles a QR 9x100 y 9x135 |
| COJINETES | SELLADO JAPONÉS |
| PESO TOTAL CON F-SERIES F1 PRO | 1157GR. (+/- 3%) |
| PESO MÁXIMO DEL CICLISTA | 140KG |
| MÉTODO DE MONTAJE | A MANO |
| DECORACIÓN | BLACK |
PERFIL DELANTERO / TRASERO
La nueva Speedsix Lenticular Cubierta Disco ha sido diseñada para romper tus tiempos. Está construida con las últimas Nano Resinas Hitech en combinación con una nueva estructura interna y ensayos de modelaje en el túnel del viento.
La aerodinámica de esta rueda de carbono lenticular para cubierta/tubeless ha sido cuidadosamente estudiada y evaluada hasta encontrar los mínimos coeficientes aerodinámicos de penetración y poder ofrecerte el modelado perfecto, tanto en la cara de la transmisión como en el lado del disco de freno. La nueva Speedsix Air Lenticular a partir de una estructura tipo sándwich y aspas internas de carbono en forma de “I”, dándole la forma aerodinámica deseada. Los radios internos y la estructura están calculados en el túnel del viento para conseguir el mejor coeficiente aerodinámico y facilitar, así, la aceleración. Toda la estructura está recubierta con carbono de alto módulo combinado con Nano Resinas HiTech para otorgarle un peso muy ligero
Hemos utilizado tecnologías de simulación de flujo en 3D para perfeccionar aún más nuestra rueda y obtener un rendimiento excepcional. Las dos caras de esta lenticular de carbono tienen dos funciones que hacen que está rueda sea una apuesta segura para cualquier competición de triatlón, ya sea media o larga distancia y también en la lucha total contra el crono en cualquier prueba contrarreloj. La cara completamente plana se encarga de proporcionarte la máxima rigidez, mientras que la cara de la transmisión es “aparaguada” o ligeramente convexa con los grados de inclinación exactos para conseguir la máxima penetración. La forma convexa “aparaguada”, además de centrar el eje de la rueda con el eje de tu bici, gestiona las fuerzas de accionamiento y frenado que actúan de forma asimétrica. El resultado es una rueda de disco de carbono lenticular completa, extremadamente aerodinámica, con un comportamiento de marcha estable, muy versátil y reactiva.
CARACTERÍSTICAS SPEEDSIX AIR LENTICULAR CUBIERTA DISCO
La cubierta de carbono Speedsix Air, con solo 1.157 gr. es, entre otras cosas, una de las ruedas de cubierta disco más ligera para bicicletas de triatlón. La lenticular Speedsix te ofrece una excelente relación rigidez-aerodinámica-peso.
La nueva rueda lenticular de carbono permite tanto cubierta cámara como cubierta tubeless, ya que se trata de una rueda tubelizada como caracteriza todos los modelos Speedsix. Con un interior de 19mm, admite un rango de neumáticos desde 700×25 hasta 700×30, aunque desde Speedsix te recomendamos neumáticos de 700×25 o 700×28 como medida ideal.
Como todas las ruedas de Speedsix, la Speedsix Air Lenticular Cubierta Disco ensambla el buje F-1 PRO, aportando bajo coeficiente de fricción y una mayor fluidez a cada una de tus pedaladas.
La Speedsix Air Lenticular cubierta disco será tu mejor aliada para luchar contra el crono y romper tus tiempos.
