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Concept Pro Tubular


Precio:

Concept Pro Tubular

Desde: 1.575,00

El nivel más alto de calidad de nuestra gama con un aro extremadamente resistente y ligero. Construido con nanotecnología aplicada al carbono. Este sistema consiste en reducir la cantidad de resina que se emplea para fijar las fibras de carbono mediante el uso de micropartículas o nanotubos de carbono que actúan como soportes moleculares que refuerzan las láminas de composite, con una disminución del peso y un aumento de la resistencia de hasta un 15%. Desde 1100 grs.

Se entregan con pastillas especiales y juego de cierres ultraligeros de carbono-cnc y titanio

Para el modelo Concept PRO disponemos de un programa de personalización para adaptar el diseño de la decoración a los colores de tu bicicleta o a los de tu elección.

Recomendaciones de uso:

Especificaciones técnicas:

  • Aro de carbono para tubular Torayca T700 HM combinado 6K/1K.
  • Acabado del aro carbono con estructura multilaminar unido con nanotecnología.
  • Altura del aro 33mm.
  • Anchura del aro 23mm.
  • Radios 20 delanteros RADIAL y 24 traseros a 2 cruces.
  • Radios Sapim CX-RAY.
  • Peso del aro 266gr.
  • Bujes DTSwiss240s para radios de tiro recto (straight pull).
  • cabecillas SAPIM SECURELOCK.

PASTILLAS DE FRENO

En todas nuestras ruedas con pista de freno de carbono se debe utilizar exclusivamente las pastillas de freno del fabricante Speedsix o de la marca SwissStop, en su modelo Black Prince. Queda totalmente prohibido utilizar el modelo Yellow King.
Otras marcas y modelos consultar con el fabricante Sppedsix antes de utilizarlas.

La instalación de las pastillas de freno debe realizarse alineando las mismas con la parte más baja de la pista de frenado, al accionar la palanca de freno la zapata no debe tocar los 2mm más próximos al neumático.

Las pastillas de freno tienden a cristalizarse a causa de la fricción debido a las largas frenadas y la alta temperatura alcanzada. Se recomienda lijar las pastillas cada cierto tiempo, se evitan ruidos molestos y se mejora mucho la frenada.

Se recomienda no apurar las pastillas de freno para dar una vida más larga a los aros de cubierta.


LIMPIEZA DEL ARO

Limpiar cada cierto tiempo la superficie de frenado del aro con alcohol.


TÉCNICA DE FRENADO

No arrastrar los frenos durante períodos prolongados, ni siquiera ligeramente.

Frenar firmemente y con pausas: es mucho mejor aplicar los frenos con seguridad y durante intervalos cortos que mantenerlos en uso continuamente de una manera ligera.

Dejar enfriar la superficie de frenado entre momentos de frenado, con los métodos que acabamos de mencionar y alternando, si es posible, la acción del freno delantero y trasero.

Lijar las pastillas cada cierto tiempo ya que por la fricción y el calor tienden a cristalizarse.

NOTA: El correcto mantenimiento de tus Speedsix (limpieza, engrase, cambio de piezas de desgaste...) permitirá una larga vida útil del producto sin mermas de su funcionamiento original.


Resuelve tus dudas en: tecnico@speedsix.es