Descripción
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| TIPO DE ARO | CUBIERTA /TUBELESS | RIM TYPE | CLINCHER/TUBELESS |
| MATERIAL DEL ARO | NANO CARBONO / HIGH TG RESINE | RIM MATERIAL | NANO CARBON / HIGH TG RESINE |
| MÉTODO DE FABRICACIÓN | INFINITE LOOP (MONOCASCO SIN UNIONES) | MANUFACTURING METHOD | INFINITE LOOP (ONE PIECE BODYSHELL) |
| SISTEMA DE FRENO | RIM BRAKE | BRAKE SYSTEM | RIM BRAKE |
| PERFIL DEL ARO | 65 MM | RIM DEPTH | 65 MM |
| ANCHO EXTERNO | 26 MM | EXTERNAL WIDTH | 26 MM |
| ANCHO INTERNO | 19 MM | INTERNAL WIDTH | 19 MM |
| NÚMERO DE RADIOS | 20 / 24 | NUMBER OF SPOKES | 20 / 24 |
| TIPO DE RADIOS | SAPIM CX-RAY STRAIGHT PULL (AERO) | SPOKES TYPE | SAPIM CX-RAY STRAIGHT PULL (AERO) |
| CABECILLAS | SAPIM SECURE LOCK | NIPPLES | SAPIM SECURE LOCK |
| BUJES | SPEEDSIX F1 8/16 | HUBS | SPEEDSIX F1 8/16 |
| COJINETES | SELLADO JAPONÉS | BEARINGS | JAPANESE SEALING |
| PESO | 1580 GR (+/- 1%) | WEIGHT | 1580 GR (+/- 1%) |
| PESO MÁXIMO DEL CICLISTA | A PARTIR DE 110KG, CONSULTAR | MAX CYCLIST WEIGHT | FROM 110 KG ON, ASK |
| MÉTODO DE MONTAJE | A MANO | ASSEMBLY METHOD | HANDMADE |
| DECORACIÓN | BLACK | FINISH | BLACK |
| Cubierta 700x28 | Cubierta 700x25 | Cubierta 700x23 | Clincher 700x28 | Clincher 700x25 | Clincher 700x23 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kg | Bars | Bars | Bars | Bars | Bars | Bars |
| 80 | 5.8 | 6.8 | 7.7 | 5.8 | 6.8 | 7.7 |
| 75 | 5.5 | 6.5-6.8 | 7.4 | 5.5 | 6.5-6.8 | 7.4 |
| 70 | 5.2 | 6.2-6.5 | 7 | 5.2 | 6.2-6.5 | 7 |
| 65 | 5.2 | 6.2-6.5 | 6.7 | 5.2 | 6.2-6.5 | 6.7 |
| 60 | 5.2 | 6.2-6.5 | 6.4 | 5.2 | 6.2-6.5 | 6.4 |
| 55 | 5.2 | 6.2-6.5 | 6.2 | 5.2 | 6.2-6.5 | 6.2 |
Tabla de presiones recomendadas.
Perfil delantero y trasero
DESCRIPCIÓN
Definitivamente podemos ofrecer la rueda perfecta, creada con un carbono que disipa el calor, incrementa la rigidez y aumenta la dureza a los posibles impactos, con la mejor frenada que nunca has probado.
Tecnológicamente creada con la una formulación del carbono basada en Nano Resinas y una fabricación Infinite Loop (monocasco de una sola pieza).
Se utilizan resinas de alta tenacidad (TG), para crear un aro de carbono muy resistente a los impactos, con una pista de freno extremadamente resistente al calor que ofrece una disipación del calor incomparable. Combinado con pastillas de freno SPEEDSIX, tenemos un rendimiento de frenado superior en cualquier condición, incluso en lluvia.
PARTICULARIDADES
El modelo AIR 65 cubierta tubeless es para ciclistas que buscan el máximo rendimiento sin comprometer el peso.
Su diseño de llanta que maximiza la aerodinámica en vientos cambiantes, gracias a los bujes Speedsix F1 8/16 de baja fricción, que están creados tecnológicamente para obtener una máxima eficiencia de cada una de tus pedaladas.
