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Características Técnicas Evo




Tecnología

La gama EVO de Speedsix es posiblemente el producto más avanzado del sector, gracias a una tecnología única, ofrece una rueda de carbono de una resistencia, solidez y rigidez imposible de alcanzar con cualquier otro tipo de construcción. Disponibles en Tubular y Cubierta.

HEA (High Efficiency Aerodinamics)

hea tech
Herederas de la experiencia en triatlón de media y larga distancia, el diseño de nuestros perfiles minimiza el efecto del viento lateral.

UWR (Ultrawide Rathio)

uwr tech
Diseño extra ancho que permite alojar tubulares y cubiertas de 25/28mm y mejorar el comportamiento aerodinámico.

Il (Infinite Loop)

infinite loop tech
Sistema de construcción del aro de carbono basado en un proceso de bobinado sin uniones, sin superposiciones que garantiza una robustez desconocida hasta ahora.

HRR (Heating Resistance Resin)

hpp tech
Resinas de transicion vítrea de última generación estables a 250ºC que garantizan la integridad de la pista de frenado y la robustez del aro ante las situaciones más exigentes.

Características

  • Aro de carbono de última generación para cubierta y tubular con tecnología Infinite Loop.
  • Acabado del aro en negro mate.
  • Acabado del aro en negro mate.
  • Altura del aro 35 y 45mm para freno de pinza y disco.
  • Anchura del aro 24,2/25/26mm.
  • Radios Sapim CX-RAY Straight Pull.
  • Bujes Speedsix de aluminio CNC ultraligero para radios de tiro recto (straight-Pull) con rodamientos japoneses sellados de baja fricción.
  • Cabecillas SAPIM SECURELOCK.

Componentes

Cabecillas de aluminio SAPIM SECURE LOCK que minimizan los riesgos de descentrado.

Radios SAPIM CX-RAY, de tiro recto (straight pull) que evitan pérdidas de tensión. Absolutamente probados en todas las condiciones, son un componente de gama alta con un comportamiento aerodinámico impecable.

Bujes SPEEDSIX fabricados en aluminio de alta calidad CNC con tubería hueca de carbono de alto módulo en el cuerpo central del buje. Equipados con rodamientos sellados de baja fricción para ofrecer las mayores prestaciones de rodada y reducción de las pérdidas de potencia.


Recomendaciones de uso